Curatarea traseului
Curatarea este de obicei partea cea mai dificila a amenajarii, care necesita cel mai mult timp si cel mai mare efort fizic, dar falezele in care curatarea prizelor sa nu fie necesara sunt extrem de rare. In plus, probabil ca 75 % din impactul asupra mediului are loc in aceasta faza, cca. 5 % la montarea ancorelor si doar restul de 20 % este produs de cei care vor frecventa traseele.
Totusi, curatarea este o etapa necesara si foarte importanta in amenajare, care are drept scop:
- Siguranta - trebuie indepartate toate pietrele instabile, bolovanii care se misca, pamantul si vegetatia care s-ar putea desprinde, etc., a caror cadere ar putea accidenta cataratorii din traseu sau persoanele aflate la baza falezei.
- Confortul - este demotivant sa te cateri pe un traseu murdar, cu prize prafuite si cu fisurile pline cu pamant, sau pe care papucii tai cu cel mai aderent cauciuc din lume aluneca pe lichenii de pe prize. De asemenea, este penibil sa cazi cu o priza in mana, tocmai cand credeai ca ai rezolvat pasajul. Un asemenea traseu nu va fi catarat prea frecvent si va ajunge in paragina.
La inceput se indeparteaza toate pietrelor instabile, care se misca, sau cele a caror stabilitate este indoielnica (cele care lovite cu ciocanul suna “a gol” sau infundat), mai ales bolovanii mari sau placile desprinse.
O atentie deosebita trebuie acordata prizelor "subrede", a caror rupere ulterioara ar putea schimba linia sau dificultatea traseului sau posibilitatile de asigurare a spiturilor. Acestea fie vor fi inlaturate (daca suntem absolut siguri ca se vor rupe usor - de ex. un colt de stanca a carui baza este fisurata), fie vor fi consolidate cu rasina Sikadur sau similara (o metoda controversata, dar daca este vorba despre „priza fragila fara care nu s-ar mai putea urca traseul” am putea considera si aceasta posibilitate).
Curatarea bolovanilor instabili se face intotdeauna de sus in jos, astfel incat sa eliminam posibilitatea de accidentare datorita caderilor pietrelor de deasupra (care nu au fost inca indepartate). Pentru dislocarea acestora am putea avea nevoie de un levier sau de o ranga, iar pentru aceasta operatiune ne vom plasa intotdeauna deasupra bolovanului respectiv si ne vom asigura ca zona de la baza falezei este libera.
In continuare se curata pamantul si vegetatia de pe traseu, avand grija sa indepartam cat mai mult pamant si radacini din fisuri si din alveole (in caz contrar, vegetatia va creste la loc). Pentru aceasta se folosesc unelte ascutite (spaclu, surubelnita, extractoare de nuci etc.), apoi se curata zona respectiva cu peria. Lichenii de pe stanca se pot indeparta cu perii aspre din plastic (este contraindicata folosirea periilor din sarma, care lustruiesc stanca).
Curatarea trebuie sa fie facuta nu doar pe prizele pe care le-am identificat, ci pe o suprafata cat mai mare dealungul liniei traseului (trebuie sa ne gandim si la cei care urca “la vedere”). Pentru suprafete mari, putem incepe lucrul cu o perie mare sau cu o matura, apoi vom continua cu o perie aspra. Praful ramas se indeparteaza cu o perie moale, dupa care vom curata prizele mici, alveolele si locurile inguste cu o periuta de dinti.
In timpul curatarii traseului se ridica mult praf, asa ca, mai ales daca bate vantul, este necesar sa purtam ochelari de protectie si o masca anti-praf.
